無理やりネタ（17-7/31）

きょうの一番街っとな。

また唄いに、というか涼みに来てましてん。


BSが映らねー！とアンテナいじったらLNBの端子がボコッと
取れたですよ。あーなんかこれ死んだっぽい。
おかげで8耐みられなかったわ。
またアンテナ買って調整すんのめんどいしひかりTVとかいうの
入れてみようかとググってみたらBS11と12みられないじゃん！
録画してもブルーレイに焼けないらしいし役に立たねえな。


ダンボールまさぐってたら古いエアライン時刻表が大量に発掘されたです。

いまはなくなった会社なんかも。

全日空の宮崎のこと。九州の他の空港にトライスターや
ジャンボが就航するなか、滑走路が短いんで727や737
しか来ず淋しい思いをしてたですよ

日航は幹線しか運航しておらず住み分けができていました

日航のヨーロッパ線。まだ直行便はなくアンカレッジ経由のポーラールートが
メインでした

南回りもあったです。時間はかかるけど安く行けると言われてたです。
機内食何度も食べられておトクじゃんとか思ってましたよ

なぜかいっしょに神宮駅発券の硬券も出てきましたよ
あたしは元々は鉄マニアだったんですよ。東京行くのに飛行機乗って
すげー快適だー、サービス抜群だー、鉄道とは月とスッポンだね！
とは思ったんだけどまだ鉄に付いてたんですよ。その後飛行機に興味を
持ったのは鉄道雑誌でDC-8の気品あふれる姿を見たのがきっかけ。

そして本屋さんで偶然目にした月刊エアラインの創刊号を
買っちゃったですよ。

機内食いいなーとか見てるうちに飛行機にハマってしまったですね。
その頃鉄マニアのマナーの悪さとか国鉄のサービスの悪さとかイヤに
なってたところがあったもんでね。

黄金糖食べたくなる


みゃぁ。

みゅ。

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コメント 2

わー！古い時刻表がすばらしい。
BAは3代前のロゴですね。
時刻表は90年代後半まで機会があればもらっていましたが
ネット全盛になって興味も薄れてしまいました。
月刊エアラインも、ずいぶん趣が変わりましたね。
by 西ヶ原四丁目 (2017-08-03 20:17) 

アノ頃は時刻表とか案内冊子とか見てワクワクしてましたね。
まだ旅客機に乗ること自体にステータスとロマンを感じていた
時代だったからかもしれないです。
by jochen (2017-08-03 21:17)